RENFE erteilt ALSTOM-CAF-KONSORTIUM zwei Aufträge im Gesamtwert von über 1,7 Milliarden Euro
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RENFE, die staatliche spanische Bahngesellschaft, hat dem Konsortium aus ALSTOM und CAF mitgeteilt, dass diesem ein Auftrag in Höhe von € 1.777 Millionen für die Lieferung (€ 937 Mio) und Instandhaltung (€ 840 Mio) von 30 Hochgeschwindigkeitszügen (Shuttle-Zügen) bzw. 45 Hochgeschwindigkeitszügen (Zügen mit variabler Spurweite) erteilt worden ist.
ALSTOM ist als Konsortialführer verantwortlich für die Lieferung und Instandhaltung von 30 Zügen (Shuttle) und hat einen Anteil an diesem Auftrag in Höhe von € 476 Mio. ALSTOM beteiligt sich außerdem an der Fertigung des mechanischen Teils, der Lieferung der elektrischen Ausrüstung und der Instandhaltung der 45 Hochgeschwindigkeitszüge im Wert von € 551 Mio. Der Gesamtanteil des Unternehmens an diesen Aufträgen, einschließlich der Instandhaltung, beläuft sich damit auf € 1.027 Mio.
Vertragliche Einzelheiten sind vor der Unterzeichnung noch festzulegen. ALSTOM beabsichtigt, den Auftrag im kommenden Geschäftsjahr, das am 1. April 2004 beginnt, zu verbuchen.
Die Shuttle-Züge, die mit einer Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h fahren, werden RENFEs Flotte für den Intercity-Pendelverkehr auf den Hochgeschwindigkeitsstrecken verstärken.
Die Hochgeschwindigkeitszüge mit variabler Spurweite, die eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h erreichen, sind für den Regionalverkehr bestimmt und können auf zwei verschiedenen Spurweiten fahren.
ALSTOMs Werk in Santa Perpetua und CAFs Anlagen in Beasain und Zaragoza werden sich den Wagenkastenrohbau und die Montage der Wagenzüge teilen.
ALSTOM-CAF wird außerdem über einen Zeitraum von 14 Jahren umfassende Instandhaltungsdienste leisten.
Der Beginn der Lieferung der Shuttle-Züge ist für Oktober 2006 geplant, die ersten Züge sollen im April 2007 in Dienst gestellt werden. Der Abschluss der Lieferungen ist für Januar 2008 vorgesehen.
Die Lieferung der Hochgeschwindigkeitszüge mit variabler Spurweite wird im Oktober 2006 beginnen und im Mai 2009 zum Abschluss kommen.
Philippe Mellier, President von ALSTOM Transport, sagte: „Wir freuen uns, dass RENFE erneut ALSTOM für seinen Hochgeschwindigkeits-Intercity-Verkehr gewählt hat. Und dies besonders vor dem Hintergrund, dass gerade jetzt die ersten Züge des vorangegangenen Auftrags geliefert werden, diese Züge zur Zeit Probe gefahren und im Laufe des Jahres in Dienst gestellt werden. Ich möchte hervorheben, dass Hochgeschwindigkeitszüge, die von ALSTOM gebaut und instand gehalten werden, seit Inbetriebnahme der Madrid-Lleida- Strecke mit nahezu 100-prozentiger Pünktlichkeit gefahren sind. Dieser Auftrag bestätigt wieder einmal das Vertrauen von RENFE in ALSTOMs Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge und selbstverständlich auch in die führende Position, die wir in diesem Geschäftsbereich einnehmen.“