阿爾斯通為台北捷運萬大線提供機電系統統包

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阿爾斯通與中鼎集團聯合承攬贏得台北捷運局合約，為萬大線一期提供機電系統統包工程。合約總造價約為3.78億歐元，阿爾斯通的合約部分造價約2.2億歐元。

萬大線是一條中運量捷運路線。一期工程長約9.5公里，設有9座車站。路線營運後，旅客可以在15分鐘內由台北市到達新台北市的中和區和土城區。

做為共同承攬的代表廠商，阿爾斯通將會供應19列Metropolis捷運車輛[1]，Urbalis CBTC[2]無人駕駛號誌系統，監督控制及資料取得系統（SCADA），以及月台門。同時，阿爾斯通和中鼎會一起執行計畫管理和系統整合。中鼎將會提供軌道、供電系統、機廠設備、通訊和自動收費系統。

＂阿爾斯通非常高興贏得這份合約，支持台北擴展其有效、可靠以及可永續的大眾交通運輸系統。基於阿爾斯通在國際和本土經過驗證的捷運系統統包經驗，以及其在台灣長期的合作經驗，阿爾斯通有信心如期如質地完成此計畫＂，阿爾斯通亞太區總裁方玲說。

阿爾斯通在捷運機電系統統包的經驗居於全球領先地位。到目前為止，阿爾斯通已經在全球4大洲的16個國家贏得20份捷運機電系統統包合約，包括新加坡環線、蒙特利爾REM線、河內捷運三號線、以及里雅德捷運黃、綠、紫線。

阿爾斯通在無人駕駛捷運經驗上也全球領先。至今，全球26條無人駕駛捷運線採用阿爾斯通號誌及/或車輛系統。其中12條無人駕駛捷運線都在亞太地區，包括台中捷運綠線、新加坡東北線、環線和湯申-東海岸線，以及香港南港島線。

阿爾斯通在台灣有37年的歷史，已經為台北捷運四條捷運線提供了號誌系統，並且正在為台中捷運綠線建造無人駕駛號誌系統。2017年，阿爾斯通在台灣贏得其第一份輕軌合約，為高雄輕軌線二期提供其最新的Citadis輕軌車輛。

[1] 共76輛捷運車輛

[2] 通訊式行車控制系統