阿尔斯通赢得委瑞内拉地铁的交钥匙合同

洛斯特克斯地铁线是9.8公里的一条独立线，由2号线南端的Las
Adjuntas到洛斯特克斯中心的El
Tambor。它的建设将缓解拥堵的公路运输，有效补充了既有地铁网。1期线路将在2006年10月交付使用，2期线路将在2008年初投入运营。

作为地铁2号线延伸的洛斯特克斯线，阿尔斯通将提供6列列车组、牵引电力系统和信号设备。阿尔斯通还与SGTE一起作为联合领导人协调这个项目。交货预期在2006年开始。

在法国的4个阿尔斯通工厂涉及此项合同：瓦朗谢讷承当机车车辆的总成，塔布提供电气设备，维勒班负责机车车辆的控制，Saint
Ouen协调整个项目、设计提供信号设备和牵引动力。而在比利时的沙勒罗瓦工厂进行电气和电子的集成。

在过去的30年，阿尔斯通成了委瑞内拉首都地铁的最主要设备提供商，迄今已经为1、2和3号地铁线提供了600多辆车辆。阿尔斯通还承担了400辆地铁车辆的维修，并为这些地铁提供信号和供电设备。

面对城市轨道运输的管理者和运营者、城际旅客铁路的运营者和机车车辆的所有者、铁路货运的经营者以及城际铁路基础设施的所有者4种不同类型的客户，阿尔斯通运输系统公司在新型机车车辆、信号、电气和机械基础设施以及维护和修复方面提供了全面的产品和服务，拥有35个生产线，产品涉及到世界60多个国家。在2003～2004财政年度，阿尔斯通运输系统的销售额达到了49亿欧元，是世界铁路业最主要的设备提供商之一。

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Trabitzsch

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