意大利路网公司（RFI）信赖阿尔斯通：新建高运能帕多瓦—梅斯德线将使用阿尔斯通信号技术

列车拆分由现代自动闭塞系统(Blocco
Automatico Banalizzato, cc
3/3)执行，这一系统为9编码轨道电路，能够向车载设备传输大量数据。

这个系统每天可以处理500列列车。并且，它还可以补充并与自动列车控制系统(Sistema
di Controllo della Marcia dei
Treni)集成。自动列车控制系统也由阿尔斯通提供，2003以来，既有线上一直都在使用这一系统。

新系统计划于2007年年初开始运营。

“我们很高兴意大利路网公司又一次在其基础设施现代化项目中选择了阿尔斯通的技术，”Emilio
Gallocchio，意大利阿尔斯通交通运输部执行董事及意大利阿尔斯通总裁如是说，“这次帕多瓦—梅斯德线上将要使用的技术将有助于减少维修成本，而且最重要的是它可以提高服务质量。”

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Connolly

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