阿尔斯通获希腊和韩国机场连线合同

ERTMS_BELGIUM_l.zh-CN.jpg

阿尔斯通将负责交钥匙工程的管理、设计工程和提供变电所、信号、接触网及轨道。

合同的主要部分是提供欧洲铁路运输管理系统（ERTMS），它包括了阿尔斯通研制的用于信号、列车控制和运输管理的ATLASTM系统。阿尔斯通还将提供车载装置、联所装置、道旁产品、控制中心和SCADA。此项标志性工程是至今所采用成熟、新一代技术的大宗订单之一，它将大大改善希腊铁路网络的运输性能。

这条30公里长的连线包括一条既有的自市中心至市郊之间准备改造的10公里区段，及一条连接市郊和机场之间的连线。

旅客运输将于2004年夏季奥林匹克运动会按时投入使用。

*ERTMS：欧洲铁路运输管理系统是欧盟提出的，目的是为了各铁路系统能够实现欧洲铁路网络之间的相互操作性而开发一种独特的控制/命令系统。阿尔斯通从一开始就积极参与。通过整个欧洲的大量试验工作，阿尔斯通已经在ERTMS的示范和实施中取得了巨大的成功，最近被瑞士联邦铁路局选中进行系统实施。

在韩国，阿尔斯通做为IKFC联合体的成员，与仁川国际机场铁路有限责任公司签署了一份合同。阿尔斯通将负责项目管理及为仁川与汉城之间新的机场铁路连线设备供应。订单总价值4亿欧元，阿尔斯通的份额为1.55亿欧元。

这条新的连线将仁川国际机场与汉城市中心连接在一起。计划在这条线路上同时开行两地之间直达和市郊两种列车。这将包括一条通往汉城-釜山国家高速铁路的连线。正式商业运行计划2005年末开始。

阿尔斯通与韩国Eukorail铁路公司共同最先提出修建汉城-釜山高速铁路。阿尔斯通将负责仁川项目管理、系统建设与集成，并负责提供信号设备。韩国Rotem公司也将成为IKFC联合体的成员，负责提供车辆。

阿尔斯通运输部总经理Mechel
Moreau说，“这些订单加强了我们在日益增长的世界机场铁路连线市场的地位。阿尔斯通曾经是英国伦敦Gatwick
Express高速铁路和瑞典斯德哥尔摩Arlanda
Express高速铁路的主要供应商。如今，希腊合同签订又向实施新的欧洲列车控制系统迈出了一大步。阿尔斯通引导着是该系统市场的主流。仁川合同的签订同样证明了我们在韩国取得了巨大成功。汉城-釜山高速铁路连线的首个订单进展顺利，首列韩国制造的列车刚刚下线。”

阿尔斯通运输部在世界60多个国家有代理机构，有35条多条运输生产线，可为四类不同的客户提供有竞争力的产品与服务。这些客户包括城市运输管理者与经营者，城际铁路运输经营者与车辆所有者，铁路货运经营者，城际铁路基础设施所有者。阿尔斯通运输部是世界铁路行业主要供应商之一，2001年年销售额达到44亿欧元。

媒体联系人：Helen
Connolly

联系电话： +33 (0)1 41 66 91 43

helen.connolly@transport.alstom.com