阿尔斯通获芬兰铁路价值2.25亿欧元二份确认订单

第一份订单价值1.1亿欧元，是对阿尔斯通提供CORADIA系列20列多节电动车组选项的确认。这些列车将用于赫尔辛基和通往坦佩雷地区连线的市郊运输。1996年，做为最初签订订单的一部分，阿尔斯通向芬兰铁路VR有限责任公司交付了10列类似列车。

新的2车组列车可容纳旅客284人，最高运行速度160km/h。预计首批新列车将于2004年5月交付。

第二份订单价值1.15亿欧元，是对阿尔斯通提供8列PENDOLINO倾摆列车选项的确认。首列计划2004年春开始交付。

该订单是芬兰铁路VR有限责任公司提高芬兰干线铁路运输能力计划的一部分。这将芬兰铁路VR有限责任公司从阿尔斯通订购的在芬兰赫尔辛基-图尔库，赫尔辛基-于韦斯屈莱，赫尔辛基-奥卢干线上运行的PENDOLINO列车的总数增加到18列。

每列列车由6车组成，可容纳旅客287人，最高速度220km/h。

用于采用了成熟的主动倾摆系统，PENDOLINO列车能以高于普通列车35%的速度通过曲线，为旅客提供了最大的安全性和舒适度。如今，世界上已有335列列车采用了阿尔斯通TILTRONIX的主动倾摆技术。采用此项技术的列车的总行程已经达1.65亿公里。

阿尔斯通运输部在世界60多个国家有代理机构，有35条多条运输生产线，可为四类不同的客户提供有竞争力的产品与服务。这些客户包括城市运输管理者与经营者，城际铁路运输经营者与车辆所有者，铁路货运经营者，城际铁路基础设施所有者。阿尔斯通运输部是世界铁路行业主要供应商之一，2001年年销售额达到44亿欧元。

编辑说明
芬兰CORADIAD多节电动车组说明：

• 20 X 2
  动车列车组；
• 轨距：1524mm；
• 线电压：25 kV (50Hz)；
• 车体长度：3.2米；
• 最大轴载：18t
  (包括旅客重量)；
• 列车空车重量：114.6t；
• 最高速度：160kph；
• 列车总装机功率：1200kW；
• 座位：192（包括8个过道椅）；
• 外门：每侧4个，电动滑销：1600mm；
• 踏板高度：距轨面0.8m（地板至轨面）；
• 空调；
•  每节车厢安装CCTV摄像头；

芬兰CORADIAD多节电动车组说明：

• 8X
  6车动车列车组；4台电机和2节托挂车；
• 轨距：1524mm；
• 线电压：25 kV (50Hz)；
• 车体长度：15.9米
  （中间车）27.2米（端部车）；
• 最大轴载：15.6t
  (包括旅客重量)；
• 列车空车重量：330t；
• 最高速度：220kph；
• 列车总装机功率：4
  mW；
• 座位：285+2轮椅空间；
• 外门：电动，宽度800mm；
• 内门：气动；
• 踏板高度：距轨面1.27m（地板至轨面）；
• 空调；
• 所有车厢均安装车载无线电监视器、无线电台、
  pc插孔。

媒体联系人：Helen
Connolly

联系电话： +33 (0)1 41 66 91 43

helen.connolly@transport.alstom.com

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