阿尔斯通在英国推出PENDOLINO摆式列车

展示会由阿尔斯通与Virgin列车公司和Angel列车公司共同主办。与会代表被邀乘上了Pendolino列车，成为英国首批领略高速摆式列车的旅客。主办方认为，此次展示会是10亿英镑Pendolino订单的重头戏，正按计划进行。试验中心还展出了另外两列Pendolino列车，这两列为系列生产前样车，是专为新技术无限制试验制造的。

位于伯明翰Washwood Heath
的Pendolino生产线正在生产另外6列列车。另一个引人注目的项目是于2001年11月将首列列车交付Virgin公司。根据合同计划要求，2002年6月将交付29列，2002年9月交付45列，整个53列订单将于2002年11月交付。

阿尔斯通参与西海岸改造的项目包括最新的列车控制系统（TCS）的设计、研制和交付。TCS是通过与Raitrack项目小组联合共同开发的英国泛欧铁路运输管理系统/欧洲铁路控制系统（ERTMS/ETCS）。

为满足复杂的列车试验需要，阿尔斯通投资1500万英镑，在英国建立了一个专用试验基地，专门用于提高列车可靠性和安全性。阿尔斯通在Midlands的试验中心是第一个在英国的主要脱线试验基地，包括12英里、全电气化可运行的列车试验轨道、Asfordby试验中心大楼、TCS信号与控制中心和一条专用的TCS试验轨道。

试验中心将用于两列系列生产前样车的试验，新的阿尔斯通设计的倾摆与速度监测（TASS）系统将与2002年开始用于西海岸干线，进行所有53列系列Pendolino列车的试运行和TCS的试验。Pendolinos已经完成设计和TCS系统的线路连接。安装TCS的目的是满足2005年140mph的运行速度的要求。

阿尔斯通运输部总经理Mechel
Moreau在展示会上表示，“今天是英国铁路和世界铁路系统不寻常的日子。阿尔斯通今天根据成熟的技术推出的摆式列车，是在欧洲9个国家成功运行的基础上产生的。在阿尔斯通独特的Midlands试验中心展示的是英国第一列专用列车和信号试验设备，这是一项值得我们为此骄傲的投资。”

阿尔斯通致于全球专业能源和运输基础设施。阿尔斯通通过在发电、电力输变、电力转换、电气承包和运输市场上的努力，通过在铁路和航运方面的努力为能源市场服务。阿尔斯通年销售额超过240亿欧元，在世界各地有雇员约140000人。

阿尔斯通运输部销售额达44亿欧元，市场份额占17%，是世界铁路车辆、信号、服务和铁路系统等的主要供应商。

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